Garage Zombie〜趣味漬けの日々〜

ガレージハウスでの気ままな趣味生活を気ままに綴っていきます。

【ゲーム】GTS(グランツーリスモSPORT)遂に発売…気になる…

おはこんばんちは。

久々のゲーム記事です。

最新作となるグランツーリスモ勝手に略してGTSについてです。

遂に!10/19に発売しました!

いつ出るのかな〜いつ出るのかな〜とずっと思ってましたが漸く発売しました。

グランツーリスモ・ドットコム←メーカーHP

僕はグランツーリスモシリーズは初代からずっとプレイしてきていますが、今回の作品は正直買うか迷っています…

というのも収録車種が少な過ぎて…

グラフィックスが向上してたり、そもそもの物理エンジンを変えてきてたりとそれなりに進化があるのは分かります。

分かりますが…

収録車種は全部で162台らしい…

いくらなんでも少な過ぎると感じてしまいます。

前作でのNAロードスターグレード違いで超水増し作戦みたいな事をしてでも最低500車種前後は収録して欲しかったのが本音です。

今後DLCで増やす的な噂もありますが…あくまでも噂レベルですからねぇ。

本当はもっといっぱい入れる予定だったけど、発売までには作り込みが間に合わなかったからこれから旧車等含めガツンと増えるよ‼︎って事なら全然良いのですが…

一応、この前配信された体験版もプレイしました。

挙動は実車に近付いてきているんじゃないかと思います。

タイヤが鳴り出してから滑り出すまでの感覚が似てきたというか…

前作はある点を超えると一気にズバッ!と滑る印象でしたが、GTSは比較するとズルズルと徐々に滑って行く印象です。

まあこの点は、実車の場合も履いているタイヤによって挙動が変わってくるので作り込みの際にお手本(?)としたタイヤ次第な気もするのですが。

他にも気になるソフトは色々…

ここ最近はレースゲームが熱い!です。個人的には。(笑)

もう売ってますが…PROJECT CARS 2

PROJECT CARS 2 | バンダイナムコエンターテインメント公式サイト←メーカーHP

前作であるPROJECT CARSは既に所有してますが、パワーの無い車以外は挙動がピーキー過ぎて楽しむ以前にマトモに走れませんでした。

多分設定を上手く弄ってやればパッド(純正コントローラー)でも何とかなるんでしょうけど…ステアリング操作での微妙な舵角やスロットル操作時のハーフスロットル等一番使いたい所がメチャクチャ困難で、きっとソコソコ高いハンコン(ハンドル型コントローラー)を使わないと楽しめ無さそうだな〜という印象でした。(僕は丁度いい設定を見付ける前に挫折しました(笑))

それと、UIが慣れなくて僕としては中々キツかったです。

パッドでの操作が難しい問題は他のプレイヤーも感じていた様で、2になってその辺はかなり改善されているとの事… しかも日本車が地味に増えてる…

コレは気になりますねぇ〜!

個人的に大本命。THE crew 2

コチラも一作目は既に所有しています。

ってか記事にもしてました。

【PS4】ザ クルー アルティメットエディション買いました。 - Garage Zombie〜趣味漬けの日々〜←過去記事参照

ザ クルー2 – ユービーアイソフト株式会社←メーカーHP

カスタムの幅は広いし、レースも出来るしドライブも出来るし等と一作目が楽しかったので、ボリュームアップで正統進化する(と思われる)THE crew 2には非常に期待しております。

2018年初頭が待ちきれません。(笑)

最近作風がコロコロ変わっている気がするNEED FOR SPEEDシリーズの最新作、NEED FOR SPEED PAYBACK

コチラもグランツーリスモ同様初代からやってますが、作風が毎度違っていてやや迷走気味な気がします。(笑)

今回は公式HPを見るに、THE crewに寄せて来ている印象です。

Need for Speed Payback - カーレースアクションゲーム - EA公式サイト←メーカーHP

コチラは11/10発売予定みたいです。

前作のアウトロー感と言うかアングラ感みたいなのが初代を思い出させて楽しかったので、コレはコレで結構期待しています。

でもやっぱり実車が優先です!

ゲームはゲームで大好きなのですが、それ以上に愛車が大好きなので…

今回取り上げた4本共とても気になっているのは事実ですが、最近は実車が優先なのでもしかしたら全然買わないかもしれません(笑)

もしも買ったらまた記事にしようと思います〜

今日はここまで。

ではでは。

【乗り物】増車&増車&増車

おはこんばんちは。

家が出来てから乗り物が色々増え(て)たのでザックリと記事にします〜

増車(?)一発目。

何年か前、僕の父は何を思ったのか突然レーシングカートを購入しました。

父と僕の予定が合えば父の友人達と共に僕もちょいちょいサーキットに走りに行ってました。

数年続けて、2台目を購入して、更に数年経ち…

父「俺そろそろカート手放そうと思ってるんだけどさ。」

僕「持ってりゃいいじゃん。また乗りたくなるかもしれないし。」

父「サーキットの倉庫借りとくのもそれなりに金かかるし、かと言って家(←僕から見たら実家です)は置くスペース無いからな。お前が欲しいなら全部セットでやるよ。」

僕「欲しいっちゃ欲しいけどどうやって持って帰って来んの?」(←父も僕も生憎大きい車は持ってません…)

父「若いのに頼んで車出して貰う。お前ん家なら置けるだろ?」

僕「俺ん家もそんなに広く無いんだけど…でもくれるなら貰う。」

てなワケでカートが我が家にやって参りました。

厚さはそんなでも無いのですが、幅が思ってたより広い…こんなに幅広かったっけ⁈

置き場の検討は必須ですね(笑)

増車二発目。

ちょっと前のブログでも書いた、サードカーが手元に来ました。

【クルマ】まさかの増車⁈ - Garage Zombie〜趣味漬けの日々〜 ←過去記事参照

来たってよりは深夜の高速をノンストップで3時間かけて乗って来たんですけどね。(゚ω゚)

エボは次の車検を通さないで暫く冬眠させるので、暫くの間は実質ロドがファーストカーで今回手に入れたミラがセカンドカーとなります。

ミラ@オンボロ

ミラのバンってヤツです。

所謂商用車ですね。

因みに5速MT車です。

クォーターパネルがベッコリ

クォーターパネルがベッコリ行ってるのがトレードマークの可愛いヤツです。(笑)

その内凹みを引っ張り出して塗ってそれなりに綺麗には直すつもりですが、暇でしょーがない時にしかやらないので暫くそのまま乗るかもしれません。

取り敢えず黄ばんでしまってるヘッドライトには雑に磨きを入れましたが、こっちもその内ポリッシャーでちゃんとやるつもりです。

生意気にもHIDが入ってます。それにしても内側も磨かないとダメかもな〜…

あっちこっちやら何やらでボロいので、とっても直し甲斐のある車でございます。(笑)

増車三発目。

こちらも前回のブログでさり気なく書いてましたが…

【雑記】最近の日常 - Garage Zombie〜趣味漬けの日々〜 ←過去記事参照

ここの所、久々に復活させるべくオーバーホールもどきをちまちまと実施していたTZR50R。

やってる内に、固着した部品が取れなかったり、取ろうとして無理矢理トルクをかけたら折れたり(泣)してと、思っていたより苦戦を強いられていました。

キャリパーのボルトがポッキリ折れる悲しい事態。

ちょこちょこ部品を買い揃えて…というのも考えましたが、もう古いので外装等は軒並み絶版、中古は程度が怪しい…部品を買う度毎度ギャンブル状態も嫌だし、どうしようかなぁ〜と考えた挙句。

部品取り車を購入。(ネイキッドじゃない方)

思い切って部品取り車を手に入れました。

前のオーナーがレーサー仕様にしてたらしく、オイルポンプを殺して混合仕様になってたり、潔くセルを取っ払って押し掛け専用仕様になっていたりとコレはコレで面白い仕様です。

エンジンの掛からない不動車という事で売りに出てましたが、今回はエンジンはオマケ程度にしか考えてないので問題無し、それよりも欲しかった純正部品が色々と年式にしては綺麗な状態だったので購入を決定しました。

これからのんびりと二台のTZRを見比べて、それぞれの綺麗な部品でニコイチして一台復活させる予定です。

多分、残りの部品で形だけはもう一台も組み上げますが、乗れたモンじゃない完全お飾り仕様が出来上がる事でしょう。(笑)

どうしよう。やりたい事ばかりが増えて行く…

エボもロドもミラもTZRもそれぞれやりたい事が次から次へと増えて行ってもうどうしよう状態です。

バラし始めちゃうと動かせなくなるので、順番とかちゃんと考えながらやらないとなのですが、その辺りが今後の課題です。

今日はこの辺で。

ではでは。

【雑記】最近の日常

おはこんばんちは。

 

ブログ書かなきゃな〜なんて思いつつも書けていなかったゾンビです。

 

それはそーと、ふと思ったんですが、何でブログを書いてるんでしょうね?

まぁ・・・気が向いた時の自己満足ですね、僕の場合。

 

これからも緩〜く気楽に行きますよ〜

 

では本題参ります。

 

エボのヘッドライトの顛末。

 

この間ロー・ハイ・フォグが全滅してしまったエボですが・・・

 

整備解説書の電気配線図と睨めっこしてあちこち弄ってみたものの、結局原因が分からずディーラーに入院させる事に。

 

代車が欲しい等の都合により、入院まで少し時間があったので悪あがきで再びあちこち弄ってみると、偶に点いたり点かなかったり

 

何じゃそりゃ⁈

 

謎の現象に納得が行かないままディーラーに入院させるものの・・・

 

折角ディーラーに入院させたのに、いざディーラーで検証・修理をしようとしたところ現象が出なくなったとか。 

 

何じゃそりゃ⁈(再)

 

残念な事に、原因不明のまま帰って来てしまいました。

 

ディーラーの見解としては、追加で付けた配線がどっかでアースになっちゃってるんじゃないですかね〜との事。

 

むか〜し適当にやった汚い配線回りはその内見直す事にします…(苦笑)

 

それにしても田舎道とか走ってる時に急に点かなくなったら困るな〜(苦笑)

 

あ、そうそう。

 

代車はekワゴンでした。

 

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ekワゴン

 

使い勝手は中々ですが、兎に角遅かったです。

 

CVTでパワーバンドを使い続けられるはずなのに、スポーツモードにしても尚遅いとは一体・・・

 

いつもエボやロドで走ってる時みたいに気持ち良く加速・・・は出来ないので、どーしてもゼロ加速時はほぼ常にフルスロットルというエコロジー極まりない乗り方になってしまい、僕には根本的に合わないんだなぁと感じました。

 

燃費を犠牲にしてターボでも着けたら多少はマシになるかもしれませんね。

 

裏庭に物置を建てました。

 

ホームセンターの開店セールで安かった為、大き目の物置を購入して建てました。

 

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ほぼ丸2日かかりました・・・

 

土の地面の水平出しに半日以上、組立に1日ちょっとかかりました。

 

メーカーが公開している組み立て方の動画を見ると、〝2人以上で作業して下さい〝との事ですが、動画で組み立てている人の内1人は女性だったので多分頑張れば僕1人でも組める!・・・と踏んで1人で組み立ててみました。

 

結果から言うと、1人でも何とかなったのですが、色々と危険過ぎるので二度とやりません。

 

工賃をケチってDIYで一人で組み立ててみましたが、怪我もなく完成したのは奇跡だと思います。(笑)

 

嫁のお婆ちゃんに会いに秋田まで行ってきました。

 

まず、行きの高速で調子に乗りすぎていきなり面パトに捕まりました。

 

クラウンとスカイラインには特に気を付けていたつもりだったのに・・・気付いたら赤色灯を光らせた黒いクラウンがルームミラーに。

 

スピード違反そのものよりも、気付かなかった事にショックでした。(←反省しろよ)

 

その後は大人しくチンタラ走り、無事にお婆ちゃんの元へ到着。

 

遠方だった為行けてませんでしたが、漸く結婚のご挨拶が出来ました。

 

 お婆ちゃん宅でロドを撮影。

 

古い家だとは聞いていましたが、想像以上にとても良い雰囲気だったので色々な角度でロドを撮影してみました。(エボは燃費が悪いのでガレージでお留守番です)

 

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古民家に佇むロド

 

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それにしてもデカい家でした

 

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玄関の中から一枚

 

昔は地主だったそうで、家はデカいわ家の中には歴史を感じる物があちこちにあるわで見応えがありました。

 

周辺を散策。

 

近所に神社がありました。

 

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良い雰囲気

 

歩いていると、看板が…

 

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かしま様って何ぞ?

 

看板が指し示す方向へ行くと、かしま様が鎮座していました。

 

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かしま様

 

フォルムは割と可愛らしい部類ではないかと思いますが、不思議と近寄り難い迫力を感じました。

 

きっと何かしらあるんでしょうね。

 

お墓参りに行ったらもう秋の足音が。

 

お墓参りにも行きましたが、既に秋桜が咲いていました。

 

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秋桜(ですよね?(笑))

 

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ミツバチもいました。

 

流石は東北、もう夜は冷え込みますからねぇ。

 

あっ、折角一眼持って行ってたのに秋桜は撮ってなかったな…まぁいいか。

 

ガレージではTZRの復活作業を少しずつ進めています。

 

数年間放置してしまっていたTZRですが、最近また無性に乗りたくなってきてメンテを始めました。

 

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あっという間にバラバラです

 

メンテするにしても取り敢えずは一通り掃除をしたかったので、あっちこっちバラしてはいますが今回はエンジン・ミッションは降ろしてません。

 

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キャブレター真っ黒…

 

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悲しいかな、掃除してもまだ小汚い…

 

キャブ内部に溜まってるガソリンが腐ってヘドロになっちゃってるかな〜嫌だな〜なんて思いながらバラしてみましたが、意外な事にキャブ内部は大して汚れていませんでした。 

 

フロートにちょっぴり汚れがこびり付いてたぐらいで、他はそんなに・・・

 

後は、近々タンクを綺麗に塗り直そうかと考えています。

 

塗り直す前に凹みを直したいですが、引っ張るのも限度があるのでパテで誤魔化そうか思案中です。(笑) 

 

本日のまとめ。

言い訳ですが、ガレージが快適でクルマ・バイク弄りが楽し過ぎて最近ブログ更新が滞ってしまっているのは反省点です。

 

賃貸では無いので家を弄くるのもそれはそれで楽しくて・・・

 

今後はもうちょいブログ更新に時間を割かなきゃ。。。

 

と、ちょっぴり決心した辺りで今日はこの辺で。

 

ではでは。

【メモ】エボヘッドライト不具合について

ポジション、ウインカーは点灯する。 ハザードも問題無く点灯。

ロービーム、ハイビーム、フォグは全滅。全く点灯しない。 但し、リレーの作動音と上下光軸調整のモーター音はするので恐らくヘッドライトAssyへの電源は生きている。

ヒューズは関係ありそうな箇所は全箇所チェック済。 飛んでるヒューズは無し。

以上の現象から、ヘッドライトを制御しているフロントECUが怪しいと思われる。

バラせる所まではバラしてみたが、電子部品が焦げた跡等は見当たらなかった。

ロービームの純正HID、ハイビームとフォグの社外HIDが全て同時に点かなくなったので、フロントECU内のリレー内部が故障している可能性を疑っているが、疑問なのは電子部品を保護する為のヒューズが飛んでいないのに、保護すべき電子部品であるフロントECUがいきなりショート等するのか…?という点。

【日記】Garage Zombieが出来ました。

おはこんばんちは。

 

ガレージハウスが完成して浮かれ気味のゾンビでございます。(あ、ブログのタイトルもついでに(?)変えました。)

 

ちょっとネタが溜まったので、色々と書いてみたいと思います。

 

数日前の話。

 

数日前、久々にエボを動かしました。

 

バッテリーが上がってしまってからまだ交換してなかったので、ジャンプスターターで始動。

 

ECUの再学習の為に暫くアイドリングさせておきたかったのですが、近所迷惑なのでそのまま発進しました・・・

 

道中、赤信号等で止まる度に2速→N、その後ブレーキングをする度に回転数がエンスト直前まで落ち込んでいるのに気付いてはいたのですが・・・

 

赤信号で止まった交差点で、アイドリングを維持出来ずそのままエンスト。

 

通常時のエンストならば再度エンジンを始動すればそのまま走って行けるので特に問題無いのですが・・・

 

この日の僕のエボはバッテリーの残量が限りなく0に近い状態なのです。(なにしろついさっきまでルームランプすら点灯しない程上がってましたからね!)

 

このままセルで再始動を試みて瀕死のバッテリーにトドメを刺すか、押し掛けで無理矢理エンジンを掛けるか、短い赤信号の間に無い頭をフル回転させました。

 

不幸中の幸いか、この時赤信号で止まっている交差点は緩い下り坂でした。

 

クルマで押し掛けなんてやった事無かったですが、掛かる見込みの薄いセル始動を試みて最後の可能性を消すくらいなら、やるしか無いかな・・・と。

 

よし、押し掛けしてみよう。

 

僕には、学生時代バッテリーを換えるお金が無くて(笑)TZRで押し掛けしまくっていた経験と、クラッチレスの直結故発進する度に押し掛けするしか無かったレーシングカートでの押し掛けの経験があります。

 

焦らなければイケる!(多分・・・)

 

まずシフトをNにします。

 

そしてイグニッションがONである事を確認します。

 

赤信号が青信号になる数秒前からブレーキを抜き、若干フライング気味に下り坂を利用してソロソロと動き出します。

 

ちょっとスピードが乗った辺りで、クラッチを踏み込み2速へ入れ、後は思い切ってパッとクラッチを繋ぎます。

 

・・・・掛かった!ヽ(;▽;)ノ

 

この後、いつもよりかなり多目にエンジンを回しながら新居に向かったのは言うまでもありません。(笑)

 

完成した新居のガレージで記念撮影♪

 

洗車してる暇が無くて2台共汚ったね〜状態ではありますが荷物を運び込む前に一先ず記念撮影。

 

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1Fはほぼ丸々ガレージにしてしまいました( ゚д゚)

 

エボとロドだと、車高が低いのもありサイズ感が分かり辛いかな〜と思ったので・・・

 

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某所で借りてきた1.5tのアトラス(トラック)もまとめて飲み込んでくれる広さです。

 

ゲストのアトラスさんにご登場頂きました。

 

小型トラックくらいなら余裕で飲み込んでくれるので、仮にこの先デカいアメ車なんかを買ったとしてもなんとかなりそうです。

 

そして記念すべきガレージでの初作業は・・・

 

なんとなく察せられてしまうかもですが、やはりエボのバッテリー交換です。

 

記念すべきなんて書いた割にショッボイ作業ではありますが、まあしょうがない・・・

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バッテリー交換中…

 

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バンパーがだいぶ邪魔…(笑)

 

バッテリー交換自体はサクサクやりましたが、途中パチッ‼︎っと嫌〜な音が。

 

ショートでもしたかぁ?

 

でも交換後はエンジンも普通に掛かったしまあいいか。 

 

そうそう、Bar Zombieも完成しました。 

 

バーバーじゃ無いですからね⁈

 

バーですからね⁈

 

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ロックのウイスキーでかなり久々の晩酌。

 

グラスは白州ですが、中身は白州ではありません。(笑)

 

 快適な新居ですが、やる事が一杯残ってます…

 

引越し直後なので、荷解きとか荷解きとか荷解きとか…(´⊙ω⊙`)

 

ガレージに壁面一杯の棚を作りたいですが、ちょっと…いやだいぶ先になりそうです…

 

取敢えず裏庭に置く倉庫を買わねば。

 

家本体以外でもお金が飛んで行く〜( ;∀;)

 

今日はこれくらいで。

 

ではでは。

【日記】これぞまさにカオス。

おはこんばんちは。

またもや久々になってしまったゾンビでございます。

それにしても暑いですねぇ。

アイスが美味しい季節ですねぇ。 でも間近に引越しが控えているのでアイスを買えないという…残念です…

では本題参ります。

引越しに向けてエボのバッテリーを買ってきました。

ロードスターはトランスポーターとしては戦力外ですので、たまにしか動かせていなかったバッテリーの上がってしまったランエボを本格的に復活させるべく、バッテリーを入手する事に。

ランサーエボリューション7(GSR)の純正バッテリーサイズは44B20L。 因みにATグレードであるGT-Aは55B24Lだそーで。

ゾンビ号に着いてるのは、インタークーラー周りのパイピングに干渉しない様に60B19L…

サイズは19なのですが、性能表示が60なので一応はGT-A用を超えています。

性能的には悪くない筈ですが、セキュリティを切っててもそれなりに消費電力が大きいのかバッテリーが上がりやすいので、これまでも何回か上がってしまい交換しています。

お店に迷惑がかかったり名誉毀損になるとアレなので店名は書きませんが、いつも同じcaosの60B19Lを同じ店で購入していますが…

結構値引いてくれている様で、大体¥5,000〜¥6,000だったと記憶しています。

これくらいの価格なら消耗品と割り切ってしまってもいいんじゃないかと考えていました。(実際消耗品なんですけどね…)

そしてこの前バッテリーを買いに行った時。

前置きが長くなりましたが、いつもの店でいつものバッテリーをレジへ…

ピッ!(レジの音)

レジに表示された価格は…

約¥12,000‼︎

うぉっ、高ぇ‼︎

自分の記憶が間違ってたのか⁈

いやいや、¥10,000越えてるバッテリーを消耗品なんて思うわけないし…

思わず、ボソッと

僕「あっ、値段上がったんですね…」

まぁ材料費が上がったりして価格上昇なんてよくある話だし、仕方ないよね〜でももうこれからは気軽に換えられないなぁ〜なんて思っていると…

店員「えっ、そうでしたか⁈前はおいくらくらいで買いましたか⁈」

僕「えっ、、、多分¥5000〜¥6000くらいだったと思いますけど…」

店員「少々お待ちください。」

バックヤードに駆けていく店員さん。

暫く待つと…

店員「お待たせしました。お値段変わりまして、¥5,600になります。」

僕「ぇ、大丈夫なんですか⁈(いやいやいやいやいきなり最初の半額かよ⁈)

店員「大丈夫です。」

僕の記憶が正しかったのかどうなのかは今となっては不明ですが、結果的にゴネ得した嫌な客みたいになってしまっている気が…( ゚д゚)

でも店側のミスの可能性も無いとは言い切れないし… 仮にミスだった場合、本来の価格ので買う事になっちゃいますからね。

少々モヤモヤしつつも、いいと言ってくれているので有り難く訂正後の価格で購入する事に。

無事購入と至りました。

そしてその日の夜…

バッテリー騒動(←大袈裟)の後、自宅に帰って来てからソファーでくつろいでいると、左膝の辺りに変な感触が…視線を落としてみると、米粒より小さいくらいの黒い昆虫でした。

取敢えず手で払う…もののカーペットに落ちたその昆虫はしぶとく生きており、尚も逃げ出そうとしています。

何度か掌で叩き、ようやく動かなくなったのでティッシュに包んで捨てました。

そのしぶとさと、な〜んか見た事ある様な気がして、どうしても気になってしまいその場でその昆虫の種類を調べる事に。

黒いボディーにクッキリと入った白線。その昆虫の正体は…

※ここから下は閲覧注意です‼︎

注意はしましたからね?

見て気分を害してしまったとしても自己責任ですからね⁇( ゚д゚)

さてさて、お楽しみの、謎の昆虫の正体ですが…

黒Gキブリの赤ちゃんだそーな…

うーわ、最悪

怖いもの見たさで、続けて検索。

一度に20〜30匹孵る…だと…⁈

暗くて湿っている所に卵が詰まった鞘状の物を産み付けるそうで、1匹見たという事は両親と兄弟達がいるワケで…

そーいやTVのアンテナ線を通すために壁に穴開けたな…

穴の中って暗いよな…とか思いながら後ろの壁を振り返ると…

黒くて大きいのが壁に。

数秒間固まる僕と親G。

全身に鳥肌が立ち、体内でアラートが鳴り響く

絶対目が合った気がする。きっと間違いない。

でもそんな事はどうでもよくて、廊下に置いてあるハズの氷殺ジェットを取りに静かに、そして慎重にリビングを退室する僕。

数秒で戻るものの、気配を察したのか親Gはカサコソとソファーの裏へ…

呆然とする僕。

そこへ風呂から上がってリビングへ帰って来た嫁が。

嫁「どーしたの?」

僕「かくかくしかじかで呆然としてた。」

逃してしまったものは仕方がない、という事で諦めて二人揃ってリビングに戻る事に。

数分後。

嫁「キャアアアァ‼︎

僕「なになになになに何処にいるの⁈」(←鳥肌全開)

カバンが置いてある辺りを指差す嫁…

嫁「あ、ゴメン私のカバンのキーホルダーが風で揺れただけだった。」

僕「勘弁してくれよぉ…さっき起きた事話したでしょ、心臓止まるかと思ったよ…」

結局その日は体内アラートが中々解除されなかった様で、色々あって疲れてはいるハズなのにいつまで経っても寝付けませんでした。(苦笑)

そうそう、後日ブラックキャップ等の対策グッズを急いで買いに行ったのは言うまでもありません。

今日はこの辺で…

ではでは。

【クルマ】まさかの増車⁈

おはこんばんちは。

 

そしてお久しぶりです。

 

部署を異動したりなんだりで疲れてしまい、暫く更新出来ていませんでした。(言い訳)

 

では本題参ります。

 

時代に逆らえ⁈このご時世にバカ過ぎる、まさかの3台目⁈

 

この前、突然友人からLINEのメッセージが入ったのです。

 

P氏「MR-Sを貰う事になった。」

 

僕「俺のサードカーも探しといてくれ‼︎気を遣わないで済むボロいのがいいなぁ(笑)」

 

P氏「俺が今乗ってるミラ、ボロいよ。乗る?」

 

僕「値段によってはマジで考える!」

 

と、いう事で(?)嫁に相談の上、まさかの3台目を買ってしまう事にしました。

 

実はちょっと前からゾンビの脳内で考えていた事・・・

 

あまり長くもないゾンビの車遍歴を勝手に振り返ってみます。

 

三菱ランサーエボリューション7

僕が初めて購入した車は、今も所有している中古のランサーエボリューション7です。

 

速くてそれなりに使い勝手の良い車が欲しかったので選びました。

 

(スポコン+サーキット)÷2 な感じで弄って来たつもりです。

 

 BMW E36 M3クーペ

次に購入したのがこれまた中古の、BMW E36 M3クーペです。(売却済)

 

こちらは、左ハンドルの外車に乗ってみたかったのと、ドリフトをしてみたかったので選びました。

 

購入時に既に結構イカつい感じにカスタムされていた為、少しイカつさを減少させつつドリ車っぽさを出そうと弄っていました。(結局もったいなくなってドリフトはしてません。)

 

 マツダNDロードスター

そして最後が新車で購入して今も所有しているNDロードスターです。

 

ライトウエイトのオープンカーに一度は乗ってみたい!という事で、必然的にロードスターになりました。

 

普段仲良くして頂いているショップがロードスター専門店なので、行く度に他のお客さんのロードスター達がとても気になっていたのも大いにあります。(笑)

 

こちらは、折角の新車な事もあり、同じくNDロードスターオーナーの人でも無い限り気付かれない様な地味目で大人のカスタムを目指しています。

 

 車遍歴お終いっ‼︎

これまで乗ってきたクルマは、どれもそれぞれ個性的で楽しく、またなんだかんだで大事にし過ぎてしまい、例えばスーパーの駐車場等でカバン等の金具部分で擦られたりドアパンチされたりするのが心底嫌で、次はボロくて維持費が安い、何があっても気にならない下駄車が欲しいなあと思っていました。

 

自分や嫁のミスで傷が付いたりするのはまだ諦めがつきますが、赤の他人にやられた日にはもう激おこプンプン丸ですよ、本当に。

 

そんな事を考えていましたが、それよりも前にエボのリフレッシュをしたいな〜なんて…

 

エボもそろそろくたびれて来たし、一時抹消してユックリバラして各部のリフレッシュをしよう‼︎

 

そこで困るのがNDロードスターの使い勝手です。

 

セカンドカーならまだしも、2人しか乗れない、荷物もあまり載らない車が(実質)ファーストカーって・・・

 

う〜ん・・・

 

う〜〜ん・・・・・・

 

あっそうだ、どうせ下駄車が欲しかったワケだし気を遣わないで済むボロい軽でも入手するか。(´・ω・`)

 

もし僕が軽を所有するのなら、個人的には軽に高級感なんか欠片も欲しくないのであちこち樹脂パーツだらけの商用車がいいなぁ…なんて思います。

 

更にボディーがボロボロで、エンジンや駆動系だけはやたらと元気で、錆錆の鉄チンホイールなんかだったらもう最高です。

 

そんなワケで、いい感じにボロいミラを譲って貰う事に。

 

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チラ見せ(笑)

 

アルミホイールが入ってしまってるのが残念ですが、オーバーフェンダーでも付けてたのか穴は開いてる錆は出てるわでもう最高です!(°▽°)

 

これなら当てられよーとなんだろーと全く気になりません!

 

エボやロドでは失敗が怖くてやりたくない様な好き放題カスタムも心おきなく楽しめそうです!

 

まだP氏が所有してるので、僕の手元に来るまで事故ったりさえしなければ無事にやってくると思います、多分(笑)

 

手元に来たらまた記事にしたいと思います〜

 

ではでは。